WANGEN — Zum ersten Mal in der Waldner Firmengeschichte hat ein Flugzeug eine Dosomat Abfüllanlage zum Kunden geliefert. Und für 35t Verpackungsmaschine reicht nicht irgendein Frachtflugzeug – nein, dafür braucht es den zweitgrößten Frachtflieger, den es überhaupt gibt. Eine Antonov.
Schnellstmöglich brauchte der Kunde die Längsläufer-Abfüllanlage von Waldner. Bereits mehrere Füll- und Verschließmaschinen vom Typ Dosomat sind dort im Einsatz, können aber die Nachfrage nach den damit verpackten Produkten nicht erfüllen. Ein weiterer Längsläufer muss her.
Was sonst also per Seefracht verschifft wurde, wurde nun in sechs Luftfrachtkisten verpackt. Die Maße der Kisten und auch das Gewicht der Maschine insgesamt – 35t – machten ziemlich schnell klar, dass die Fracht mit einer Antonov transportiert werden muss. Das zweitgrößte Luftfrachtflugzeug der Welt brachte den Dosomat – und nur ihn — in nur drei Tagen von Frankfurt nach Atlanta, USA.
